Beta RR X-PRO 2T 200

Die RR X-PRO 2T 200 vereint das geringe Gewicht und die Wendigkeit einer 125er mit dem satten Drehmoment und der Traktion einer 250er. Dieser Hubraum wurde weiter optimiert und erweist sich als idealer Begleiter sowohl für diejenigen, die komfortabel Hard Enduro fahren möchten, als auch für diejenigen, die ein intuitives und unaufhaltsames Offroad-Motorrad suchen. Der 200-ccm-Motor erhält ein gezieltes Upgrade, um seinen unverwechselbaren Charakter noch besser zur Geltung zu bringen. Beim Modelljahr 2027 debütiert ein neuer Primaertrieb, der von den Beta-Technikern entwickelt wurde, um die Leistungsentfaltung bei diesem spezifischen Hubraum weiter zu optimieren. Diese Neuerung ermöglicht es, die Traktion und das kraftvolle Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen optimal zu nutzen, was hervorragende Anfahrleistungen und absolute Kontrolle auf den unwegsamsten und langsamsten Strecken garantiert, ohne auf die klassische Durchzugskraft des Zweitakters verzichten zu müssen. Die perfekte Fahrwerksbalance entwickelt sich weiter. Die Vorderradaufhängung verfügt weiterhin über die innovative asymmetrische SHC-Gabel (Separate Hydraulic Chamber), die leicht ist (-250 g) und mit einer neuen MY27-Abstimmung ausgestattet ist, die die Stoßdämpfung in der ersten Betriebsphase verbessert. Die große Neuheit befindet sich am Heck: Der Mono-Stoßdämpfer verfügt über ein neuartiges System zur externen Einstellung der hydraulischen Druckstufendämpfung, das bequem von Hand und ohne Werkzeug betätigt werden kann. Die Kontrolle bei Abfahrten und beim Bremsen am Limit ist absolut. Die X-PRO 200 MY27 ist mit einer neuen, aus dem Motocross stammenden Nissin-Bremszange Vorne ausgestattet, die kompakter und leichter ist und eine extrem präzise Leistung garantiert, ohne dabei die für Beta typische Dosierbarkeit zu beeinträchtigen. Um ihre angeborene Berufung für technisches Enduro zu unterstreichen, fehlt auch der robuste, mit dem Beta-Logo personalisierte Riemen vorne nicht, der unverzichtbar ist, um sich aus den schwierigsten Stellen zu befreien. Nicht zu klein, niemals zu anspruchsvoll. Die RR X-PRO 2T 200 ist die perfekte Synthese des enduro nach Beta. Dank einer Sitzbank mit einer Höhe von 930 mm, die auch in den anspruchsvollsten Situationen einen sicheren und stabilen Bodenkontakt gewährleistet, und einem Motor, der eine lineare Leistungsentfaltung und stets präsentes Drehmoment bietet, sorgt das Motorrad für maximale dynamische Effizienz auf den technisch anspruchsvollsten Singletrails. Ein Fahrwerk, das darauf ausgelegt ist, die Ermüdung des Fahrers zu verringern und die Fahrpräzision zu maximieren.